• 宁波油缸厂为您介绍液压油缸与气缸它们之间的区别
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    发布时间:2018-01-10

       宝力液压气动有限公司我们油缸和气缸都是在生产的,那对于它们两个来说,它们之间存在哪些区别呢?

       油缸:体小而力大,可恒速和变速(改变方便),出力的调整也教方便,传动的自由度教高.但维护成本和安装成本都教高,且有油温和污染的麻烦。

       气缸:控制方便,价格教低,能源取得方便.但力小,且无法达到稳速的效果。

       气缸是由于气动系统正常使用的压力一般在0.2-1.0Mpa范围之间,正因为此气缸基 本不能做大功率的动力元件。液压缸使用液压的原理就可以做比较大的功率的元件。从介质讲的角度空气是可以取之不尽、用之不竭的,不会额外费用和供应费用上 的困难,可以将用过的气体直接排入大气,处理方便,不会污染,液压油则相反。空气黏度小,阻力就小于液压油。但空气的压缩率远大于液压油,所以它的工作平 稳性和响应方面就差很远。液压缸是液压系统中最重要的执行元件,它将液压能转换机械能,并与各种传动机构相配合,完成各种的机械运动。液压缸具有结构简 单、输出力大、性能稳定可靠、使用维护方便、应用范围广泛等特点。

       油缸型号压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3μm减小为Ra0.4~0.8μm,孔的表面硬度提高约 30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明,滚压工艺 是高效的,能大大提高油缸缸筒的表面质量。

        所有油缸由最基本的5个部件组成,活塞和活塞杆;排气装置;缸筒和缸盖;密封装置;缓冲装置。油缸与气缸的工作原理是类似的,可以通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入油缸型 号的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油 回到油箱,这个是最简单的工作原理,其他的都是在这个基础上改进的,气缸跟油缸的原理基本相同。

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